離心風(fēng)機串聯(lián)吸氣特性的試驗研究
關(guān)鍵詞：離心風(fēng)機 發(fā)布時間：2013-08-19 點擊數(shù)：3759
2 試驗結(jié)果及分析
將 試 驗 數(shù) 據(jù) 整 理 后 輸 入 計 算 機 ， 利 用 Excel 和MATLAB 進 行 處 理 和 分 析 ， 繪 出 風(fēng) 機 的 吸 氣 性 能 曲線 。 處 理 試 驗 數(shù) 據(jù) 所 用 的 公 式 [5]為
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式中
Pdk — 風(fēng) 管 測 試 截 面 不 同 測 點 的 動 壓 （ Pa）；
Pk — 風(fēng) 管 測 試 截 面 不 同 測 點 的 靜 壓 （ Pa）；
k — 風(fēng) 管 測 試 截 面 的 測 點 數(shù) 目 ， k =9；
Q — 體 積 流 量 （ m /h） ；
F — 風(fēng) 管 截 面 面 積 （ m ） F =0.09m ；，
V — 氣 流 速 度 （ m/s）；
η — 效 率 （ %）；
N — 風(fēng) 機 軸 功 率 （ kW）。
2.1單機吸氣性能
單機吸氣性能曲線（由于篇幅所限，僅列離心風(fēng)機Ⅰ）如圖 2 所示。試驗證明：離心風(fēng)機Ⅰ和離心 風(fēng) 機 Ⅱ 單 機 運 行 平 穩(wěn) ，吸 氣 性 能 穩(wěn) 定 ，相 似 性 好 。
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2.2串聯(lián)吸氣性能
串聯(lián)吸氣性能曲線，如圖 3 所示。串聯(lián)運行流量—壓力性能曲線形狀與單機的曲線相似，兩臺風(fēng)機串聯(lián)后性能仍然保持離心風(fēng)機原有的特性，運行平穩(wěn)，性能穩(wěn)定。壓力隨兩臺風(fēng)機轉(zhuǎn)速和的增大而增 大 ， 如 圖 3 中 ， n1 : n2 =650:540 表 示 一 級 風(fēng) 機 轉(zhuǎn)速 650， 二 級 轉(zhuǎn) 速 540， 兩 極 轉(zhuǎn) 速 之 和 1190， 轉(zhuǎn) 速值*小，性能曲線*上面，轉(zhuǎn)速和依次增加；當n1 : n2 =840:1000 時 ， 兩 極 轉(zhuǎn) 速 之 和 1840， 轉(zhuǎn) 速 和*大，性能曲線*下面，隨轉(zhuǎn)速和的提高壓力逐漸增大。
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風(fēng) 機 串 聯(lián) 理 論 認 為 [6] ， 兩 臺 風(fēng) 機 串 聯(lián) 運 行 時 ，聯(lián)合性能曲線是在同一體積流量下將各單機的全壓疊加而成的。試驗證明，離心風(fēng)機串聯(lián)運行時的實際性能曲線與理論疊加曲線有一定的差異。如圖 4所示，虛線表示串聯(lián)理論疊加曲線，串聯(lián)實際測量數(shù)據(jù)點用星形標記點標出，用實線表示。在管道阻力大時，風(fēng)機串聯(lián)運行實際曲線與理論曲線重合；當管道阻力逐漸減少時，風(fēng)機串聯(lián)運行實際性能曲線與理論疊加曲線逐漸分開。串聯(lián)運行實際的壓力均小于理論的壓力，并且有增大的趨勢。
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風(fēng)機串聯(lián)運行時，若一級風(fēng)機在某轉(zhuǎn)速下單機工作*大流量大于或等于二級風(fēng)機單機工作的*大流量，在管道阻力變小時，串聯(lián)運行實際性能曲線出現(xiàn)和單機曲線交叉的現(xiàn)象，系統(tǒng)工作能力下降如圖 4 所示。一級與二級單機工作時的流量差越大，這種影響越嚴重，即交叉點出現(xiàn)越早。在交叉點右側(cè)，風(fēng)機串聯(lián)運行時，某流量下的壓力小于一級風(fēng)機單獨工作時的壓力，這表明風(fēng)機串聯(lián)失效。因此在實際工作時，為了避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，建議風(fēng)機串聯(lián)時，合理地選擇風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，要使二級風(fēng)機的單機*大流量大于一級風(fēng)機的單機*大流量，以便保證阻力減少時，風(fēng)機串聯(lián)仍能發(fā)揮作用。風(fēng) 機 串 聯(lián) 運 行 流 量 — 功 率 性 能 曲 線 （ 如 圖 5）表明，風(fēng)機串聯(lián)運行時的實際功率曲線與理論曲線的形狀相似，趨勢相同，且均小于理論疊加值。
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試驗表明，離心風(fēng)機串聯(lián)的效果與管網(wǎng)阻力的大小有關(guān)。當管道阻力大時，串聯(lián)運行的壓力增大較明顯，效率與單機相比也有較大的提高。當管阻變 小 時 ，串 聯(lián) 運 行 的 壓 力 增 大 不 明 顯 ，趨 近 于 單 機 ，時，串聯(lián)運行的效率急劇下降，小于任一單機在此工 況 下 的 效 率 ，從 而 使 串 聯(lián) 失 去 意 義 ，如 圖 6 所 示 。因此，離心風(fēng)機串聯(lián)系統(tǒng)適合于在管道阻力大的工況下運行，不適合于在管道阻力小的工況下運行。
3 結(jié)論
1) 離 心 風(fēng) 機 串 聯(lián) 后 ， 能 保 持 該 風(fēng) 機 原 有 的 吸仍氣特性，運行平穩(wěn)，性能穩(wěn)定。
2) 離 心 風(fēng) 機 串 聯(lián) 運 行 時 的 壓 力 基 本 滿 足 疊 加原理，但隨著管道阻力減小，串聯(lián)運行實際性能曲線與理論性能曲線逐漸分開，兩者差距有增大的趨
勢，串聯(lián)運行實際壓力小于理論壓力。
3) 離 心 風(fēng) 機 串 聯(lián) 運 行 的 總 功 率 小 于 理 論 疊 加功率。
4) 離 心 風(fēng) 機 串 聯(lián) 適 合 在 管 道 阻 力 大 的 工 況 下運行。當管道阻力大時，串聯(lián)運行的壓力和效率均有較大提高，串聯(lián)效果比較明顯。
5) 選 擇 兩 級 風(fēng) 機 的 轉(zhuǎn) 速 時 ， 使 二 級 風(fēng) 機 的 單要機*大流量大于一級風(fēng)機的單機*大流量，這樣能保證阻力減少時，風(fēng)機串聯(lián)仍能發(fā)揮作用。
常州市（無錫）文順風(fēng)機有限公司產(chǎn)品齊全，主要產(chǎn)品有：高、中、低離心風(fēng)機、引風(fēng)機；各種軸流風(fēng)機；水泥立窯專用高壓離心風(fēng)機；化鐵爐高壓離心風(fēng)機；化鐵企業(yè)替代進口的不銹鋼風(fēng)機；空調(diào)專用風(fēng)機；各種除塵、耐磨、防腐、非標等特種風(fēng)機近三十個系列，三百多種規(guī)格的產(chǎn)品。
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